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Ce lave-batterie de ELETTROBAR est équipé de commandes électroniques avec une technologie brevetée EVI® (Elettrobar Visual Interface) qui comprend un affichage digital des informations principales : programme sélectionné, températures, état du cycle, codes erreurs, compteur de cycles, un réglage des températures de lavage et de rinçage, le pilotage du doseur de produit de rinçage, une fonction « économie d’énergie » : réduction de la température du surchauffeur (65°C) quand la machine n’est pas utilisée, une étanchéité parfaite du tableau de commande (classe IPX5).
Ce lave-batterie dispose également d’une cuve totalement emboutie avec soudures hors d’eau, de la totalité des angles parfaitement arrondis pour une évacuation de tous les résidus et d’un cycle d’auto-nettoyage semi-automatique (mise en route du cycle par l’utilisateur) et partiel (nettoyage de la cuve) et il est muni d’un pré-filtre de cuve en inox : premier niveau de filtration qui permet de retenir les plus gros résidus et optimise ainsi la qualité de lavage.
Ce lave-batterie ELETTROBAR dispose d’une technologie brevetée EWT® (Elettrobar Wash Technology) avec des bras de lavage/rinçage (démontables et remontables d’une main) en inox, des paliers en graphite pour moins de frottements, un arrosage optimisé pour une plus grande efficacité et une faible consommation d’énergie.
De plus, il est équipé d’une technologie brevetée ENL® (Elettrobar Noise Limitation) avec une carrosserie double paroi pour une meilleure isolation thermique et un fonctionnement plus silencieux et d’un démarrage progressif de la pompe de lavage (piloté par la carte électronique) qui réduit ainsi le risque de casse de la vaisselle.
Ce lave-batterie ELETTROBAR est muni d’un doseur péristaltique pour un dosage électrique du produit de rinçage, ainsi le dosage est précis et totalement indépendant de la pression du réseau.
Il utilise des paniers de dimensions 560 mm x 630 mm avec un passage utile de 800 mm de hauteur et consomme 3 litres d’eau par cycle.
La garantie ne sera pas prise en compte si l’installation n’est pas faite par un professionnel.
| Marques |
Elettrobar |
|---|---|
| Poids (en kg) | |
| Garantie | |
| Matériau | |
| Tension (en V) |
400V (Triphasé) |
| Profondeur (en mm) |
782 |
| Largeur (en mm) | |
| Puissance (en w) |
10500 |
A client that's unhappy for a reason is a problem, a client that's unhappy though he or her can't quite put a finger on it is worse. Chances are there wasn't collaboration, communication, and checkpoints, there wasn't a process agreed upon or specified with the granularity required.
It's content strategy gone awry right from the start. Forswearing the use of Lorem Ipsum wouldn't have helped, won't help now. It's like saying you're a bad designer, use less bold text, don't use italics in every other paragraph. True enough, but that's not all that it takes to get things back on track.
If that's what you think how bout the other way around? How can you evaluate content without design? No typography, no colors, no layout, no styles, all those things that convey the important signals that go beyond the mere textual, hierarchies of information, weight, emphasis, oblique stresses, priorities, all those subtle cues that also have visual and emotional appeal to the reader. Rigid proponents of content strategy may shun the use of dummy copy but then designers might want to ask them to provide style sheets with the copy decks they supply that are in tune with the design direction they require.
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